کاسه چرخ از آهن ساخته می شود تا در مقابل اصطکاک و فشار هنگام ترمزگیری، مقاومت لازم را داشته باشد. اغلب خودروها دارای ﺗﺮﻣﺰ ﮐﺎﺳﻪ ﺍی در قسمت عقبی هستند. سیستم ترمز کاسه ای به دلیل ارزان و ساده بودن سیستم ترمزگیری به کار می رود. و روی مجموعه سیستم ترمز چرخ عقب قرار می گیرد.
داخل کاسه چرخ، کفشک های ترمز قراردارند. و نحوه قرارگیری این کفشک ها به این صورت است که با درگیر شدن با کاسه چرخ نوعی اصطکاک به وجود می آورند. این اصطکاک موجب ترمزگیری و کم شدن سرعت چرخ و توقف خودرو می شود.
لبه دار نبودن کاسه چرخ و عدم خط و خش و شیار عمیق داخل کاسه چرخ در عملکرد قطعه اهمیت زیادی دارد. و همچنین در طول عمر لنت ترمز و ترمزگیری بهتر موثر است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.